Режим парковки в видеорегистраторе: что это такое, и чем он полезен?
Видеорегистратор – надёжный помощник автомобилиста в любой поездке: он не только обеспечивает безопасность в дороге, но и может запечатлеть живописные виды или яркие моменты. Но у многих устройств есть ещё одна полезная функция – режим парковки. Она помогает не переживать за машину, даже когда она вне поле зрения водителя.
Режим парковки в видеорегистраторе: что это за функция и почему полезна?
Режим парковки в видеорегистраторе: что это значит?
Для чего нужен режим парковки в видеорегистраторе
Многие водители думают, что следить за автомобилем стоит только во время движения. Однако много опасностей подстерегает и на парковке, например, около торгового и бизнес-центра или даже дома.
Результаты исследования компании Allianz Center for Technology показали, что 40% всех ДТП связаны со въездом на стоянку и выездом с неё. И это только возможный ущерб от других автомобилистов, а ведь стоящую на парковке машину может случайно задеть неудачливый пешеход или специально повредить злоумышленник.
Режим парковки – это специальная функция видеорегистратора, благодаря которой он может работать более экономно. По сути, в это время устройство находится «во сне» и «просыпается», только если вокруг начинает что-то происходить. В этот момент оно потребляет минимум энергии и не сохраняет запись на карту. Но камера остаётся активной.
Принцип работы
Режим парковки может начинать работу в нескольких случаях:
- Автоматически – когда автомобиль неподвижен дольше определённого количества времени;
- Вручную – когда водитель выбирает необходимую функцию в меню устройства, нажимая на кнопку или иконку на экране.
В свою очередь ведение записи начинается только после того, как срабатывают специальные датчики. В результате на видео остаются самые важные моменты, а память устройства расходуется разумно. Запись попадает в специальный раздел на SD-карте регистратора – она сохранится, даже когда на нём закончится место.
Виды записи видеорегистратора
Существует три вида записи видеорегистратора:
- Непрерывный режим;
- Циклический режим;
- По датчику удара или движения.
В первом случае запись ведётся, пока карта памяти не занята полностью. Это самый простой вариант. Но здесь остаётся высоким риск, что инцидент не будет запечатлён, если водитель забудет очистить карту памяти.
При циклическом режиме запись ведётся «по кругу»: когда на карте кончается место, удаляются самые старые фрагменты. Так, вероятность, что запись не будет включена в самый важный момент, становится ниже. Такой вид записи поддерживают видеорегистраторы Mio.
Но первые два варианта оптимальны в основном во время движения. Для парковки больше подходит третий – когда видео стартует при срабатывании определённого сенсора. В большинстве видеорегистраторов это датчики удара и движения.
Видеорегистратор с датчиком движения
В видеорегистраторах с датчиком движения запись начинается, когда в «поле зрения» устройства происходят некие события. Как правило, кто-то задевает машину, случайно или намеренно повреждает её, и детектор срабатывает. Запись после срабатывания детектора может быть разной. Она зависит от вида устройства и включает в себя:
- Запись только самого события;
- Запись события и кадров, сохранённых в памяти;
- Запись события, кадров, сохранённых в памяти, и последующих кадров.
Чтобы в памяти видеорегистратора остались кадры, предшествующие событию, у него должна быть функция первой буферизации или предзаписи. В таком случае запись ведётся постоянно, а если датчик движения срабатывает, записанный фрагмент автоматически попадает в начало видео.
Аналогично работает вторая буферизация или послезапись. Когда движение прекращается, устройство добавляет в конец видео с событием картинку и останавливает запись.
Как работает датчик удара на видеорегистраторе?
Помимо этого, запись видео в режиме парковки может начаться после срабатывания датчика удара – иначе он называется G-сенсор. Он следит за гравитационными изменениями автомобиля по трём осям. При этом изменением считается любое происшествие, которое выводит автомобиль из состояния покоя.
Датчик удара срабатывает, если автомобиль что-то задело, например, мяч или камень, если в него врезался другой автомобиль, или даже если машину начинают эвакуировать.
Видеорегистраторы с режимом парковки
Режим парковки может оказаться крайне полезной функцией, особенно если автомобилисту приходится часто оставлять автомобиль на неохраняемых стоянках в людных местах. Поэтому на её наличие лучше обратить внимание ещё на этапе выбора.
Например, такую запись поддерживают многие модели видеорегистраторов Mio. Устройство начинает запись, как только в кадре начинается движение, что обеспечено технологией его определения и встроенным аккумулятором. Также запись мгновенно стартует при срабатывании датчика удара и помещается в нестираемую часть памяти.
Режим энергосберегающей парковки
Когда видеорегистратор работает в режиме парковки, он потребляет значительно меньше энергии. Однако многие современные модели поддерживают усовершенствованный режим энергосберегающей парковки – ещё более экономный для автомобилистов. К таким моделям относятся Mio MiVue C530, MiVue C531 и MiVue С539. В режиме парковки они потребляют менее 16мА.
Модели могут работать до 48 часов – в режиме парковки с реагированием только по G-сенсору. Точное время работы зависит от количества срабатываний. Если датчик удара сработал, устройство начнёт записывать видео автоматически и не остановится до тех пор, пока событие не будет записано.
Кроме того, модели обеспечивают запись в высоком качестве с разрешением Full HD. Устройства обладают светосильной оптикой с диафрагмой F1.8, а также углом обзора 150°. Даже в условиях плохой видимости картинка останется чёткой в любом режиме.
***
В целом, режим парковки – полезная функция видеорегистраторов для автомобилистов, особенно если машину приходится часто оставлять без присмотра. Максимальную безопасность обеспечивают устройства с датчиками движения и удара. А оптимальным вариантом становятся модели, которые помогают экономить – например, MiVue C530, MiVue C531 и MiVue С539.