Купить новый автомобиль сегодня – тот еще квест. На какие-то модели нет запчастей, другие лишились всей официальной дилерской сети. Что делать?

В свое время был анекдот о том, что кататься на велосипеде в аду просто, это как обычная поездка, только все вокруг горит. Выбирать автомобиль в нынешний условиях примерно так же. Но мы попробуем дать несколько советов.

• Имидж, статус, премиальность – второстепенные слова в нынешнее время. Сейчас важны другие: ремонтопригодность, надежность, ликвидность. Старайтесь выбирать рационально.
• Главное не купить, а обслуживать и ремонтировать. Редкие модели, брендов, которые покинули российский рынок – плохой вариант.
• Если выбираете автомобиль новой на рынке марке, уточните, где ближайший официальный дилер.
• Старайтесь не покупать автомобили, по которым нет статистики эксплуатации в пост-гарантийный период.
• Автомобили с пробегом, которые никогда не были сертифицированы для нашего рынка автоматически означают очень большие сроки ожидания запасных частей, включая расходники.
• Посмотрите статистику продаж, если тот автомобиль, что купили вы, выбрали еще сотня россиян, скорее всего вы встретитесь на рынке контрактных запчастей и будете обмениваться деталями со своих автомобилей.
• Ликвидность будет определяться всем этими параметрами, проще говоря, чем проще обслуживать автомобиль, тем он ликвиднее.
• Посмотрите альтернативных производителей запасных частей на ваш автомобиль, если их нет, от покупки лучше отказаться.
• Посмотрите на базу, например у VW TAOS и Skoda Karoq – одна база, только запчасти на первый не найти, а на второй – море.

Что в итоге выбрать? Скорее всего, запасные части будут на российские марки, за исключением уникальных комплектаций, с использованием большого количества импортных комплектующих. Тоже самое можно сказать и про китайские бренды. С их обслуживанием проблем быть не должно, впрочем надежность тоже может быть под вопросом. Если выбирать из автомобилей, сделанных в Поднебесной, то лучше покупать те, по которым есть хоть какие то данные о эксплуатации. Смотрите форумы, читайте отзывы.

Если вы привыкли продавать автомобиль на пробегах до 30 000 км, то можно особо не вчитываться, столько проезжают почти все современные машины.

И какой бы автомобиль вы не выбрали, видеорегистратор Mio к нему обязательно подойдет!