back to top
ДомойMio PRO ЗнанияКогда дозаправка кондиционера имеет смысл? Практические советы

Каким бы ни было предстоящее лето, использовать кондиционер все равно придется. Особенно обидно, когда вместо долгожданной прохлады из вентиляционной системы дует обжигающий воздух. Что делать? Посмотрим в нашем материале.

Причин неисправности кондиционера может быть довольно много, но как правило, все не очень страшно. Впрочем, стоит помнить, что большинство автопроизводителей относят систему кондиционирования к системам с ограниченной гарантией. А значит ремонт в большинстве случаев будет за ваш счет.

КАК ПРОВЕРИТЬ

При работающем кондиционере температура воздуха в салоне должна быть на 10 градусов ниже, чем снаружи. Если этот показатель выше, то, вероятнее всего, в системе недостаточно хладагента.

Самая распространенная проблема – отсутствие хладагента. В таком случае прохладный воздух все же идет из системы, но его температура явно выше нужной.

Кроме того, дозаправка имеет смысл в том случае, если:

– автомобиль не попадал в ДТП, где была повреждена система кондиционирования;

– в систему никто не лазил;

– на всех стыках системы отсутствуют следы кондиционерного масла;

– автомобиль с большим пробегом.

Если хотя бы по одному пункту нет совпадений, скорее всего проблема не в хладагенте и дозаправка ничего не решит.

Провести эту процедуру можно в любой специализированной станции или даже вызвать специалиста прямо к автомобилю. Как правило, заправка занимает очень мало времени и стоит недорого.

Впрочем, сделать это можно и самостоятельно. Для этого понадобится баллончик с хладагентом R134A и набор из двух наконечников, манометра и соединительных шлангов.

Баллончик — в нашем случае расходник, а остальные приспособления можно использовать при проведении такой процедуры в будущем для себя или друга. В среднем такой набор обойдется в стоимость около 3000 рублей, что сопоставимо с процедурой заправки.

КАК НАЙТИ УТЕЧКУ

Проще всего делать это на подъемнике. Обратите внимание на масляные следы на компрессоре, шлангах, трубках и местах соединений. Это следы кондиционерного масла, которые свидетельствуют об утечке хладагента.

Похожие статьи