Если вы уверены, что самое дорогое, что может вам встретиться на дороге – это бампер элитной иномарки, поверьте, это не так. Кроме повреждения автомобилей, законом предусмотрена компенсация стоимости выведенной инфраструктуры и не только.

К примеру, одни из самых дорогих на дороге – отбойники. Каждая секция стоит несколько сотен тысяч рублей, плюс монтаж и демонтаж. Таким образом «снести» несколько секций стоит практически весь лимит выплат по ОСАГО. А если при этом поврежден еще и чужой автомобиль – ситуация выглядит неблагоприятно с финансовой точки зрения.

Линии электропередач, столбы, опоры, светофоры и знаки – все то, что дорожные службы монтируют и обслуживают, а еще требуют компенсацию в тех случаях, когда все это выходит из строя.

Стоимость таких повреждений, нанесенных легковой машиной дорожной инфраструктуре, колеблется от 50 до 700 тысяч рублей.

Так бетонные стенки стоят около 20-40 тыс. рублей за 2,5-тонный сегмент, металлические заборы обойдутся в сумму около 15-20 тыс. рублей за секцию, а канатные конструкции в 5 – 10 тыс.

Да, долгое время дорожные службы закрывали глаза на такого рода повреждения, особенно незначительные, но теперь отошли от такой практики и теперь практика выставления компенсационных исков стала обычной.

Первый случай взысканий с водителя произошел в столице, тогда с водителя, повредившего элементы МКАД потребовали около 500 тыс. рублей. С тех пор такая практика стала применима по всей стране.

Но и это далеко не все, дикие животные, которые хоть и не являются объектами дорожной инфраструктуры, тоже «осмечены». Столкновение с оленем, лосем или лисой кроме моральных страданий и повреждений автомобиля дорого обойдется в компенсации. Органы контроля потребуют уплаты штрафа за сбитое животное.

Будьте аккуратны на дороге