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不開夜車,就不需要行車記錄器夜視功能了嗎?其實,只要行駛在光源不足的環境下,我們就需要夜視行車記錄器的幫助,例如林蔭中的鄉間小路、產業道路;沒有路燈,黑暗罩頂的高速公路;更別說照明昏暗的停車場了!在這些路況下,能見度變低,容易發生意外,真要發生事故,沒有夜視行車記錄器清楚地將完整情況,甚至肇事方車牌拍下,很可能自己吃悶虧,有理說不清!為了避免這種囧事發生,愛車最好裝上夜拍行車記錄器。不過要如何判斷夜拍功能好不好呢?就讓 Mio 帶你看看有哪些挑選訣竅吧~
現在行車記錄器畫質比以往細膩,白天光線充足的情況下,影像十分清晰。然而夜晚光線昏暗,夜視行車記錄器是否能清楚拍攝細節與「車牌號碼」,就是各家技術較勁的時候了。不管功能多花俏,只要注意這 3 點,一定能找到理想的夜視行車記錄器與愛車匹配:
挑選夜視行車記錄器,首先要從感光元件開始選起。不過感光元件又是什麼呢?
我們可以把它想成行車記錄器「轉譯」光線的窗口 —— 當光線穿過鏡頭落在感光元件上時,RGB 三原色的「類比訊號」會轉為 1 與 0 所組成的「數位訊號」,經後端處理器解讀後才能變成畫面。
在光圈大小固定的情況下,感光元件越靈敏,畫面品質越高清,就像健康的視網膜接收光線的程度好,視力自然清楚。
所有感光元件中,最頂級的就是為了夜拍而誕生的 SONY 索尼星光級 STARVIS 技術,提高4倍感光度,堪稱感光元件首選!
在成像原理上,有光才有畫面,因此越多光線進入光圈,影像越清楚。尤其夜晚光照不足,更需要大光圈支援,提供最佳進光量,才能讓夜視行車記錄器拍攝畫面準確清晰。一般來說 f(2.0) 以下就算大光圈,挑選時數字越小,夜拍畫面品質越理想喔~
延伸閱讀:你知道行車記錄器光圈大小的重要性嗎?它決定夜間拍攝的明亮度!
不管感光元件或光圈規格標示有多高端,別忘了「有圖有真相」!挑選夜視行車記錄器的時候,記得直接上網搜尋型號,看看 Youtube 車友開箱文或官網中夜拍的實際效果,確定效果滿意後才購買,就不會落入廣告文字遊戲的陷阱中。
身為行車記錄器達人,Mio 產品的水準自然不一般 —— 整合高規的技術與軟、硬體,一樣是夜視行車記錄器,Mio 給您他人無法複製的職人細節:
一般市售行車記錄器都會標榜使用 SONY 索尼星光級感光元件,但不是標了就算數喔!
Mio 獲得 SONY 授權,主力行車記錄器包裝上都有專利標籤 STARVIS™ 與圖樣,給您真材實料的星光級感光元件,比一般夜拍畫面亮度提高 4 倍,畫面清晰超・有・感。
有 STARVIS 技術,夜拍畫面像打了燈一樣明亮銳利。
不只感光元件和光圈等硬體規格頂尖,Mio的機種都內建專業影像調校技術,經過運算調整出最適畫質,部分 Mio 8系列主力機種,更添加 HDR (High Dynamic Range) 高動態範圍運算技術,平衡明暗程度、補正曝光,即便夜晚大燈打在前方車牌一片白,HDR 仍可收斂光線,讓夜拍畫面銳利清晰,車牌號碼拍得一清二楚。
HDR 影像校準讓黑暗中車牌號碼依舊清晰。
攝影上 f(2.8) 以下就算是大光圈,一般行車記錄器光圈多在 f(2.0) 左右,其實用於夜間拍攝還是不夠講究。Mio 行車記錄器光圈超出業界標準,落在 f(1.8) ~ f(1.6) 之間,超大光圈鏡頭進光量充沛,夜拍畫面精準不含糊。
光圈數字差一點,畫面品質差一大截。
所以行車記錄器百百款,但 Mio 身段不凡,我們的主打型號皆配備 SONY 星光級感光元件 STARVIS™、超大光圈與一流的影像校準技術,各個具備夜拍硬實力,堪稱業界翹楚。
透過本篇的說明與介紹,你是否學會如何挑選夜視行車記錄器了呢?夜晚行車的確又順又快,但跟白天相比,還是要注意自己的體力與專注力。夜視行車記錄器是您夜駕的護身符,但安全才是回家唯一的路。