Home Mio懂生活 懂流浪 2021全台區間測速路段懶人包 - 速限、罰款金額一次看

2021 全台區間測速路段懶人包 —— 速限規定、罰款計算一次搞清楚!

從 2019 年開始,交通部希望利用區間測速穩定車流,沒想到因為台 61 區間測速判定 bug 引發爭議,一度導致停用。不過所有裝置在 2021 一月檢驗合格後,區間測速重回各大要道,尤其是西濱、北宜區間測速拍照,讓不少人在通勤或出遊時領了紅單!每張 3000 元起跳,駕駛朋友不得不留意!到底區間測速怎麼測?罰金怎麼算?為了顧好荷包,一定要看懂本篇自保!

全台區間測速路段

目前全台已設有區間測速共 37 處,預計未來還會在更多重點路段陸續架設!你常經過的路上是否就有區間測速坐鎮呢?快從下表檢查看看!

2021 年已實施區間測速路段

地區 路段 方向 速限(公里) 长度
台北中山 自强隧道 雙向 50 約900公尺
台北大安 辛亥隧道 雙向 50 約600公尺
新北萬里 台2 線萬里隧道 雙向 50 約1.1公里
新北新店 環河路往碧潭 往南 60 約1.29公里
新北新店 環河路往碧潭 往北 60 約1.13公里
新北新店 台9 線北宜公路19.1-23.1k 雙向 40 約4公里
新北新店 台9 線北宜公路23.1-56.4k 雙向 40 約33公里
新北中和 台64 線25.2-28.2k 往東 70 約3公里
新北中和 台64 線28.4-26.8k 往西 70 約1.6公里
新北汐止 汐萬路三段6.2-14.3k 雙向 40 約8.1公里
基隆七堵 台62 6.2-11.3k大華系統-暖暖 雙向 80 約5.1公里
基隆中正 台62 甲二號隧道-東海街 往西 40 約1.7公里
桃園龜山 青山路二段往龜山 往北 50 約1.5公里
桃園龜山 青山路二段往迴龍 往南 50 約1.7公里
桃園龜山 台 1 甲萬壽路一段往迴龍 往南 50 約1.23公里
桃園龜山 台 1 甲萬壽路一段往龜山 往北 50 約1.15公里
桃園大溪 台 7 乙 8.2-12.1k 雙向 40 約3.83公里
桃園觀音 台 66 3-6.9k 往東 90 約3.87公里
桃園觀音 台 61 47.25-52.53k 往南 90 約5.27公里
桃園新屋 台 66 14.8-11.5k 往西 90 約3.26公里
桃園新屋 台 61 52.43-47.15k 往西 90 約3.26公里
苗栗三義 縣 140 6.2-3.2-25.1連續區間 東西雙向 日間 60
6-20時
約8.91公里
夜間 50
20-6時
約8.91公里
苗栗造橋 台 13 甲 9.7-11k 往南 日間 60
6-20時
約1.2公里
夜間 50
20-6時
約1.2公里
苗栗造橋 台 13 甲 11-9.8k 往北 日間 60
6-20時
約1.2公里
夜間 50
20-6時
約1.2公里
苗栗三灣 台 13 甲 8.3-9.4K 往南 60 約1.1公里
台中沙鹿 向上路六段-龍井交流道 往北 50 約820公尺
台中沙鹿 龍井交流道-沙鹿 往北 50 約880公尺
台中清水 台 61 148.1-156.4k 往南 90 約8.31公里
台中梧棲 台 61 157.8-151.6k 往北 90 約6.17公里
彰化芬園 縣 139 19-20k 雙向 50 約1公里
彰化芬園 縣 139 22-23k 雙向 50 約1公里
彰化芬園 縣 139 25-26k 雙向 50 約1公里
彰化鹿港 台 61 177-168.1 往北 90 約8.94公里
南投 台 21 雙向 60 距離未定
雲林麥寮 台 61 218.25-226.25k 往南 90 約8公里
台南龍崎 市 182 龍崎段 22-28k 雙向 50 約6公里
台南 台 86 雙向 90 距離未定
高雄鳥松 松藝路 仁武至鳥松 雙向 50 約1.3公里
高雄内門 市 182 28.6-33.75k 雙向 50 約4.8公里
屏東佳冬 台 1 429.5-433k 雙向 70 約3.5公里
屏東獅子 台 9 草埔隧道 雙向 50-70 約3公里
宜蘭頭城 台 9 線 北宜公路56.5-68.6k 雙向 40 約12.1公里
宜蘭蘇澳 台 9 東澳隧道 雙向 60 約3.3公里
宜蘭南澳 台 9 觀音隧道 雙向 50-70 約7.9公里
宜蘭南澳 台 9 谷風隧道 雙向 50-70 約4.16公里
花蓮秀林 台 9 中仁隧道 雙向 60 4.7公里
花蓮秀林 台 9 仁水隧道 雙向 50 2.9公里
台東達仁 台 9 戊3.94-9.92k 雙向 40 約5.98公里
南投 台 21 雙向 60 距離未定

預計 2021 年啟動區間測速路段

地區 路段 方向 速限(公里) 长度
南投 台 21 雙向 60 距離未定
台南 台 86 雙向 90K 距離未定

實際區間測速度路段和速限請以交通隊公路局官方最新內容為主。

區間測速是什麼?

當車輛進入指定路段後,測速系統便開始計算平均車速,離開區間時,只要平均車速超出規定就開罰。以前遇到定點測速器,只需要在通過前放慢速度就好,而現在只要在區間內,全程都必須小心控制車速。這代表著和定點拍照相比,區間測速嚴格多了!

想同時暸解定點測速與區間背後更多的秘密嗎?以下文章一次提供你想要的答案:

延伸閱讀:測速照相大哉問,區間測速是什麼? 4個閃光燈下的秘密

區間測速罰金如何計算?

根據《道路交通管理處罰條例》的規定,區間測速的罰則和一般超速相同。但因為道路種類與速限規定的差異,罰金金額略有不同,Mio 將細節條列如下:

高速公路、快速道路

  • 超速 10 公里以上,處新台幣 3,000 元以上,6,000 元以下罰鍰。

一般道路

  • 超速 10 公里以上,處新台幣 1,200 元以上,2,400 元以下罰鍰。
    (採累進制,車速越高,罰款越多)
  • 超速 60 公里以上,處新台幣 6,000 元以上,24,000 元以下罰鍰。

看看這金額,罰得真不輕。為了守好荷包,難道駕駛朋友進了區間就得全程緊張兮兮嗎?當然不是,就讓我們一起看看 Mio 行車紀錄器如何幫您解套。

Mio 行車紀錄器 3 大功能對應區間測速

Mio 行車紀錄器配有業界獨家的提醒功能,遇區間測速時,會自動在螢幕上顯示區間倒數秒數,只要車速過快,就會發出警示提醒。駕駛就算不懂區間測速原理,也能以三種方式知道自己是否超速:

  1. 全程有畫面顯示:進入區間後,畫面上會標示平均車速,以及區間倒數秒數。
  2. 區間倒數秒數:表示離開區間所需時間。
  3. 警示音提醒超速:當平均車速超過速限,會持續以警示音提醒。

隧道內區間測速照相

如果在隧道內碰上區間測速,雖然沒有 GPS 訊號提供速度參考,但畫面上依舊會有區間倒數秒數,如果駕駛在倒數結束前就通過隧道,代表超速;反之則沒有超速。

雖然一般市售行車紀錄器也強調區間測速預警功能,但事實上僅有少數品牌能真正全程顯示倒數秒數提供超速警示音提醒,而 Mio 做到了。同時,Mio 也是最早導入此功能,並提供更完善的資料庫。有了 Mio 陪伴,當駕駛人通過測速區間,就不用憑感覺開車,擔心自己是否超速了!

看完上面的文章,相信你一定搞懂區間測速是什麼了。聽說不少人在理解運算機制後,想出各種辦法鑽漏洞。其實,與其這樣煞費心機,不如在行車紀錄器的提醒下小心駕駛,這樣就算區間抓得再嚴,怎樣都罰不到你喔~但提醒駕駛朋友,測速提醒功能僅供參考,實際還是須以道路與燈號實際情形來駕駛,以策安全喔。

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