HomeMio懂生活懂達人汽車盲點偵測系統:開車視線無死角,駕駛更安心!

汽車盲點偵測安裝了嗎?開車視線 0 死角,駕駛更安心~

你聽過汽車盲點偵測嗎?有些駕駛會想「小車也需要盲點偵測嗎?」其實蠻多人有以下的經驗:在市區或高速公路行駛時,明明後照鏡上沒有照到來車,要變換車道時卻被後車按喇叭、幸虧雙方避開才沒釀成意外⋯⋯這表示就算一般車輛,後照鏡仍然有死角!有了盲點偵測,不僅可以降低事故發生機率,還能減低行車壓力!接著就讓我們一探究竟,了解盲點偵測如何保護駕駛朋友吧~

為什麼汽車要安裝盲點偵測?

不少人質疑盲點偵測的必要性,認為只要更換車道時小心一點就可以,但針對台灣路況,以下兩個理由說明安裝盲點偵測的必要。

死角盲點無法避免

因為車身設計使然,每台車都有死角,成為安全上必然的缺陷。根據美國公路交通安全局的數據顯示,每年將近有 80 萬起事故與後照鏡死角有關!前面舉的例子還算幸運的,但如果來不及閃躲,不只碰撞,甚至可能後方車輛緊急煞車,造成連環追撞,後果不堪設想。

台灣車輛又多又雜

台灣道路密集、車流量大、交通工具繁多,加上有些人頻繁更換車道,為行車增添不少隱憂⋯⋯這時如果有盲點偵測幫忙,就能確實替駕駛朋友們減少行車壓力。

盲點偵測有幾種?如何保護駕駛?

盲點偵測系統英文簡稱 BSM (Blind Spot Monitoring) 或 BSD (Blind Spot Detection),各個廠牌命名不同,又分為借助科技的主動式盲點偵測與較傳統的被動式偵測。

主動式盲點偵測

主動式盲點偵測系統會在車身兩側安裝偵測器,透過雷達波感應後方來車。在變換車道時若有車輛進入死角,系統會以警示音、亮燈,或方向盤震動的方式來提醒駕駛。有些進階系統甚至可以顯示 360°環景,將盲點區的影像顯示在螢幕上,來掌握全方位的路況。

被動式盲點偵測

和主動式相比,被動式的結構簡單許多,就是在後照鏡上加裝針對死角的廣角鏡片。雖然只要貼上一個動作,但還是建議找專業人員安裝,因為如果角度不正確的話,看不到後車進入死角,或者誤判凸鏡上物件的距離,小凸鏡還是幫不上忙喔~

盲點偵測推薦:Mio 汽車盲點偵測輔助警示系統

了解盲點偵測的原理後,你是否想安裝但不知如何選擇廠牌呢?Mio 的盲點偵測輔助警示系統擁有毫米波感應雷達與多項貼心設計,就讓我們趕快來看看系統亮點吧!

偵測敏銳

以 79G 高感應雷達取代傳統 24G 機型,頻寬更大、抗干擾能力更強,偵測更精準。

範圍寬廣

偵測範圍可達長 5 公尺 x 寬 3 公尺,涵蓋區域更廣。

智能運算

雷達運算好聰明——當兩車時速差大於時速 5km,小於 40km 時,警示功能將自動開啟。也就是說行進中左右兩側後方有車逼近時才提醒,停車時系統不會打擾駕駛。

不畏風雨

與被動式、鏡頭式盲點偵測不同,無論空汙、濃霧等天候問題均不影響雷達判讀,雨天行車更安心。

提醒明確

坊間的盲點偵測通常只有單色燈號, Mio 卻配有雙色燈號與蜂鳴器,打方向燈時,後方來車,系統閃黃燈打方向燈的話,系統閃紅燈,蜂鳴器發出危險警示。此外顯示器還能自動切換日間高亮與夜間低亮模式,提醒更到位。

安裝容易

採隱藏式安裝,不限車種,免鑽孔又可以保持車體美觀大方。

看完了 Mio 盲點偵測的厲害之處,再搭配行車紀錄器,就像是愛車多了千里眼和順風耳護駕,一路令人安心。但這邊還是要提醒大家,不管盲點偵測多敏銳,還是要注意後照鏡和謹慎駕駛,那才是到達目的地唯一的路喔!
(註: 不適用於保險桿有金屬烤漆塗料的車輛)

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