汽車胎壓過低過高會怎樣？搞懂胎壓換算、測量方式

台灣地形起伏大，道路環境又多變，保持適當的汽車胎壓對車輛行駛至關重要！汽車胎壓合宜就像馬步紮得又深又穩，能夠穩定車身，又能保護駕駛人安全，然而如何確定汽車胎壓是否正常？如果想自己測量，KPA、PSI 這些術語代表什麼？如何換算呢？現在就跟著 Mio 了解胎壓相關知識，一起學習如何確保輪胎效能。

汽車胎壓是什麼？胎壓多少才正常？

汽車胎壓就是輪胎裡空氣的壓力，當空氣量適中，胎壓正常，輪胎才能發揮抓地力，降低路面衝擊，讓搭乘更舒適，同時減少爆胎意外，維持行駛安全。

因為每輛車的輪胎尺寸、負重、定位都不一樣，胎壓正常範圍自然不同。只要查閱原廠「胎壓表」，就能得知正常胎壓資訊，表格通常貼在駕駛側的車門裏面，或是 B柱、油箱蓋內側。如果找不到的話，也可以洽詢買車時的經銷商，或合格的輪胎技師。

汽車胎壓過高 / 過低會帶來哪些風險？

汽車胎壓過高

汽車胎壓過高時，輪胎和路面會產生「硬碰硬」的狀態，不僅加速胎紋磨損，減少使用壽命，車身也容易受到震動，乘客更容易感到顛簸。而且只要輪胎碰到尖銳物或路面不平整，更有爆胎的風險！這就像氣球吹太大，很容易一碰就破的道理一樣。

汽車胎壓過低

汽車胎壓過低時，輪胎無法鼓成正圓形滾動，這樣一來，支撐、彈性不足，路面與輪胎間的摩擦力倍增，堅硬的路面也容易傷到鋼圈，一來造成行進中左右偏移，容易失控，二來胎溫急遽升高，一樣有爆胎的可能。

由此看來，胎壓不管過低過高都不行，因此保持適當的胎壓對安全行駛至關重要。但胎壓正不正常，要怎麼檢查呢？

汽車胎壓檢測方法

要自己檢查胎壓，首先要準備以下兩樣工具：胎壓計和打氣機。這兩樣汽車百貨都有，很容易買到。

1. 台灣常見的胎壓單位是 PSI，而原廠胎壓表上的正常 PSI 值是在「冷車」狀況下測得，所以記得行駛結束必須停放至少三個小時，給輪胎充分時間冷卻後再測量，數字才準確。
2. 注意原廠胎壓表上前後輪的正常胎壓 PSI 值是否不同，最好寫下或用手機拍下來，避免混淆。
3. 把輪胎上的氣嘴拔下，接著把胎壓計對準氣嘴，往下壓緊，直到氣聲消失。這時把胎壓計上的讀數寫下來，與原廠 PSI 值比對。
4. 一旦發現輪胎胎壓不足，使用打氣機把氣充飽，再用胎壓計確認一次，是否達到標準數值。
5. 每個月定期檢查胎壓，確保行車安全，也可以延長輪胎使用年限。

汽車胎壓單位有哪些？如何換算？

胎壓單位一共有 PSI、Bar、KPA 和 kg/cm2 四種，其中 PSI 在台灣最常見 。如果你的胎壓表標的不是 PSI 也別擔心，這四者可以互相換算，只要利用下面表格，就可以幫你讀懂各種胎壓單位。

汽車胎壓對照表