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重機新手們有過這樣的夢嗎 —— 騎寶貝重機上山下海,追風時帥氣,PO 秘境美照時令人羨慕不已?然而有夢雖美,行動時卻窒礙難行⋯⋯ 其實不只重機新手會這樣,踏入任何新領域都是如此,除了需要熱情,還需要啟步要領。這次 Mio 幫你設定重機新手啟航 N 步驟,再陪你認識重機裝備,只要一項項達成,相信你一定能迅速脫離重機新手村,在不久的將來,成為旁人稱羨的重機騎士!
據統計,新手因為技術不純熟,在騎乘前 6 個月就能造成機車總損傷的 50%!雖然每個騎士都希望第一台車外型亮眼、動力強勁,但要是無法駕馭,更容易折損愛車「顏值」,還提高受傷風險,得不償失。為了看緊荷包,建議一開始購買入門款式,等技術純熟,再入手夢想中的神駒。
常聽說「會騎檔車就會騎重機」、「多看 YouTube 、多爬重機版文章,重機也能自學。」其實這就像看很多美劇,未必能說一口漂亮英文是一樣的道理。與其胡亂摸索,讓自己身陷危機,不如找專業教練上課,循序漸進。保護自己、安全至上的種子,從一開始就要好好種下。
上課學會基本騎乘技術後,還得考過駕照才能安全上路。你可能聽說考照的過程是一串乏味的測驗、訓練,但就像所有基礎練習一樣,看似呆板,其實把內功練的深厚,也唯有駕照到手,上路不用提心吊膽,而是理所當然。
雖然剛牽車時,忍不住馬上騎釉光閃爍、外型酷炫的重機出去炫耀,但在那之前先得掛牌,無牌機車可是會被沒收的!記得準備相關文件,到監理所登記、檢驗。等拿到行照,領牌掛上,從人到車,都是妥妥的合格騎士囉!
騎重機最現實的問題,就是得為龐大的維修保養、甚至受傷醫療費用做打算。買保險絕對是個減輕負擔的好方法。有鑒於國內重機相關保險不夠健全,車主可以用追加意外險的方式讓保障更完整。畢竟騎重機的本質在於追求快樂,那從一開始就讓後顧之憂越少越好。
像上面所提,剛開始練習還抓不到車的脾氣,難免摔個幾回;而上手後更有機會高速騎乘,要是保護不夠,事故時可能會摔得頭破血流、甚至威脅生命。因此穿戴整套防摔衣,可說是騎士必備。
不過認識裝備又是一門學問:從安全帽、車衣、護具,琳瑯滿目,如何挑選常讓新手們摸不著腦袋⋯⋯其實只要依照以下建議,一定可以找到最適合你的重機配備。
頭部是騎士最需要保護的部位,因需長時間配戴,記得挑選通風、符合頭型的全罩安全帽,以避免騎乘時的肩頸不適。最重要的是必須有符合國家安全標準 DOT、SNELL 等的認證,衝撞時才能確實吸收衝擊力,降低受傷機率。
手套不僅能保護雙手不被飛濺碎石刮傷,天候不佳時更能擋風防水。要是有抗震設計,還能有效減緩緊握龍頭的疲勞。尤其重機摔車時,騎士會下意識用手撐地,若手套保護不夠,可能會讓兩手嚴重挫傷!有鑑於手套剪裁、材質眾多,列表簡介如下:
長度 | 短手套 | 僅保護手掌,穿脫方便,但手腕裸露在外。 |
長手套 | 同時保護手掌、手腕,安全性佳。 | |
材質 | 布材 | 透氣佳,價格親民,但不耐磨損。 |
皮 | 耐磨、保護性高,但較不透氣,單價也高。 | |
季節 | 夏季 | 透氣材質、網布為底,皮革與護塊會打洞透風。 |
冬季 | 防風、防水材質,Gore-Tex 或 D-Dry 布料。 |
有型的防護衣褲是重機騎士的象徵與標配,以尼龍製作的防摔衣與皮衣為主,我們簡單比較如下:
防摔衣褲由尼龍製成,因為騎士的四肢、關節在摔車時最容易受到嚴重擦傷,防摔衣在關節處縫入護具避免傷害。此外針對不同氣候,防摔衣也有厚薄可選,穿起來相對舒適,就像件時髦夾克,唯一美中不足的地方就是不如皮衣耐磨。
皮衣採動物皮革製作,抗拉扯,耐磨性高,不易被粗糙路面和砂石刮破。而且皮質防滑,可以協助騎士緊貼坐墊、夾穩油箱,高速行駛時更能精準操控。不過也因為材質厚重,就算打洞也不如尼龍透氣,想折衷的話可以考慮「兩截式皮衣」,既提供足夠保護,也具有基本舒適。
優 | 缺 | |
皮衣 | ・絕佳保護性 ・材質耐磨損、耐高溫 ・高速行駛時,防滑度有助重機操控 | ・夏天需打洞透氣 ・價格較高 (一萬元以上) ・保養不易 ・需多穿一件滑衣——由貼身透氣材質製作,即使流汗,仍能輕鬆穿脫皮衣。 |
防摔衣 | ・布質內裡,夏天用防摔衣以透氣布料製成;冬天以保暖布製成。 ・內有護膝、護肘、護背,保護騎士四肢。 ・價格較低 (一萬元以下)。 ・穿著舒適 | ・耐磨程度較低 |
車靴具有絕佳的止滑效果,因此雨天地面溼滑時,騎士也能省力停車。此外,車靴鞋底的設計更貼近煞車、打檔桿的形狀,讓換檔時更好踩踏。硬度強化過的表面也能保護雙腳不被異物刮傷。
騎重機不僅得保護身體,更要防摔包減少隨身物品損壞。為了拍攝秘境美景,許多車友隨身攜帶單眼相機。要是不小心摔車,索價不菲的相機、鏡頭砸碎,也是欲哭無淚⋯⋯因此為了把人、車、物的保護拉好拉滿,最好把防摔包款一起購入。
重機騎乘距離長、車速快、風險高,如果發生事故,一定要有清楚的行車畫面自保,或事後加速理賠,機車行車紀錄器因此可說是重機必備配件。至於如何挑選,請參考 Mio 旗下兩款重機騎士愛用款。
前後鏡頭高清錄影讓畫面既明亮又全面。遇緊急時刻,把手的控制器可手動緊急鎖檔,保留關鍵畫面,適合注重安全、兼顧前後的騎士。高性價比的表現,絕對是雙鏡頭入門首選。
前鏡頭採用 Sony 頂級星光級感光元件,微光下也能拍攝明亮畫面;固定測速燈號警示,讓你想飛就飛、該停就停,騎行安全無虞。囊括 WIFI、GPS、防水等多項加分項目,適合追求畫質、講究細節的你。
建立基本觀念、整頓裝備後,恭喜你終於要啟航啦!新手上路,重要的除了安全,更要有景色、有享受,快將以下重機路線列入你的首航計畫,給你滿滿的成就感~
西濱快速道路的路面寬廣,路況簡單,加上視野開闊,車流量少,讓重機新手可以全心全意去熟悉重機的馬力、油門與換檔,新手友善度百分百。
由北往南騎經新埔聯絡道時,本來陪在一旁的大海移動到正前方,因地勢高低落差,可以從高點俯瞰整片海景~待到黃昏時,還有橘紅夕陽將金粉灑滿海面天邊~騎行西濱,不僅抓到人車一體的感覺,更有大片美景當作過關獎勵,新手們怎能對西濱說不呢?
106 縣道給車友的感覺就是「有點彎,又不會太彎」,一來有足夠的弧度練習過彎,二來也可以走走停停一日遊。第一次來最好跟著車隊,觀察前車動作模仿彎道技巧,可以讓過彎變輕鬆,甚至更有成就感~
106 途經菁桐、平溪等山城,放慢速度 RV 一下 (把重機當休旅,少點競速、多點旅遊) ,有別與熱鬧的九份,清冷的山景值得特別駐足欣賞。騎累了,在露天咖啡座小憩一番,回想一路騎來,表現還不賴,頓時似乎咖啡更香,山風更颯爽了~
讀到這邊,恭喜你順利從新手村畢業!不過上路的修煉也從這裡開始。根據北市交通大隊統計,重機肇事前四大主因分別是忽略前車狀況、超速、未依規定減速和操作不當,Mio 呼籲各位騎士牢牢記住、謹慎駕駛,重機的美好才不會只有一下子,而是一輩子。