駐車模式近年來受到許多車主關注，尤其當號稱 360° 監控的哨兵模式被特斯拉車主奉為「護車神器」後，駐車模式連帶晉升為挑選行車紀錄器的指標。這是因為越來越多車主回停車場時，發現車被刮傷，板金撞凹，要是能從監視畫面抓到兇手最好，就怕空口無憑，只能自掏腰包修車了事。這時如果你有駐車模式，情況絕對樂觀許多。但駐車模式如何運作？各種錄像模式如何挑選？本篇讓 Mio 帶你深入了解。

駐車模式（停車監控）是什麼？有什麼好處？

駐車模式又稱「停車監控」，顧名思義，車子熄火後，行車紀錄器透過鏡頭監控四周環境，無論可疑人士接近、車輛擦撞，都會錄影存證，避免愛車被刮被 A 卻苦無證據。這就像幫自己的車子安裝監視器，就算店家、路口、停車場鏡頭沒錄到事故，只要開啟駐車模式，車主自己就有關鍵證據。

駐車模式攝影方式介紹、比較

相信大家都知道行車紀錄器要挑有停車監控功能的最好，但選購時最苦惱的就是偵查方法五花八門，讓人摸不著腦袋。別擔心，各種方法怎麼錄、錄出來什麼樣，就讓 Mio 一樣樣幫你科普：

移動偵測｜捕風捉影我最行

行車紀錄器進入全時監控狀態時，當畫面一有變動，主機會自動錄影。任何鬼鬼祟祟靠近的人、車都會被錄進檔案，「刮刮哥 / 姊」都會因此被逮個正著。要注意的是當車停在人車流量大的地方時，紀錄器會被頻繁觸發，一直待機監控比較耗損車輛電瓶電量。

碰撞偵測｜你豈敢動我？

G-sensor (Gravity sensor)，全名「碰撞重力感測器」，能偵測從車身各個方向傳來的震動，同時觸發記錄器錄影。各種停車場碰撞都會因此被逮個正著。美中不足的是從開機到錄影的幾秒內，有可能漏拍事發關鍵畫面。

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一秒一拍｜1、2、3，木頭人

這個功能可以讓行車紀錄器定時截圖，像木頭人一樣，拍出連續動作畫面。因為照片檔比影像檔小，所以超省記憶卡空間。然而不管照片間的時間差有多小，此種模式只能拍攝斷續過程，無法流暢紀錄完整事件。

連續錄影｜愛車的寫輪眼

即便熄火後，行車紀錄器繼續紀錄每分每秒。好處是影像最完整，但就像火影忍者中的寫輪眼，雖然是大招，使用者也會受傷 —— 由於主機無法休息，耗電量高，肯定會吃到電瓶電電力，而且錄影時間一長，後來的影像檔案也會覆蓋記憶卡中先前的畫面，過多的檔案要查找到事故時間點也是傷眼燒腦，反而矯枉過正。

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看完四種駐車模式，是不是資訊太多，一下子消化不良呢？小編已經幫你把各種模式的特色、優缺點列表比較如下，相信會更一目瞭然。