HomeMio懂生活懂達人駐車模式如何保護愛車?不是特斯拉,也能有「哨兵模式」等級的停車監控

駐車模式如何保護愛車?不是特斯拉,也能有「哨兵模式」等級的停車監控

駐車模式近年來受到許多車主關注,尤其當號稱 360° 監控的哨兵模式被特斯拉車主奉為「護車神器」後,駐車模式連帶晉升為挑選行車紀錄器的指標。這是因為越來越多車主回停車場時,發現車被刮傷,板金撞凹,要是能從監視畫面抓到兇手最好,就怕空口無憑,只能自掏腰包修車了事。這時如果你有駐車模式,情況絕對樂觀許多。但駐車模式如何運作?各種錄像模式如何挑選?本篇讓 Mio 帶你深入了解。

駐車模式是什麼?有什麼好處?

駐車模式又稱「停車監控」,顧名思義,車子熄火後,行車紀錄器透過鏡頭監控四周環境,無論可疑人士接近、車輛擦撞,都會錄影存證,避免愛車被刮被 A 卻苦無證據。這就像幫自己的車子安裝監視器,就算店家、路口、停車場鏡頭沒錄到事故,只要開啟駐車模式,車主自己就有關鍵證據。

駐車模式攝影方式介紹、比較

相信大家都知道行車紀錄器要挑有駐車模式的最好,但選購時最苦惱的就是偵查方法五花八門,讓人摸不著腦袋。別擔心,各種方法怎麼錄、錄出來什麼樣,就讓 Mio 一樣樣幫你科普:

移動偵測|捕風捉影我最行

行車紀錄器進入全時監控狀態時,當畫面一有變動,主機會自動錄影。任何鬼鬼祟祟靠近的人、車都會被錄進檔案,「刮刮哥 / 姊」都會因此被逮個正著。要注意的是當車停在人車流量大的地方時,紀錄器會被頻繁觸發,一直待機監控比較耗損車輛電瓶電量。

碰撞偵測|你豈敢動我?

G-sensor (Gravity sensor),全名「碰撞重力感測器」,能偵測從車身各個方向傳來的震動,同時觸發記錄器錄影。各種停車場碰撞都會因此被逮個正著。美中不足的是從開機到錄影的幾秒內,有可能漏拍事發關鍵畫面。

延伸閱讀:行車紀錄器內建碰撞感測器 G-sensor ,碰撞錄影關鍵畫面,你還不裝來自保嗎?

一秒一拍|1、2、3,木頭人

這個功能可以讓行車紀錄器定時截圖,像木頭人一樣,拍出連續動作畫面。因為照片檔比影像檔小,所以超省記憶卡空間。然而不管照片間的時間差有多小,此種模式只能拍攝斷續過程,無法流暢紀錄完整事件。

連續錄影|愛車的寫輪眼

即便熄火後,行車紀錄器繼續紀錄每分每秒。好處是影像最完整,但就像火影忍者中的寫輪眼,雖然是大招,使用者也會受傷 —— 由於主機無法休息,耗電量高,肯定會吃到電瓶電電力,而且錄影時間一長,後來的影像檔案也會覆蓋記憶卡中先前的畫面,過多的檔案要查找到事故時間點也是傷眼燒腦,反而矯枉過正。

延伸閱讀:汽車電瓶沒電怎麼辦?有哪些徵兆?原地自救看這篇

看完四種駐車模式,是不是資訊太多,一下子消化不良呢?小編已經幫你把各種模式的特色、優缺點列表比較如下,相信會更一目瞭然。

原理 優點 缺點
移動偵測 監控畫面變動觸發行車紀錄器,立刻錄影存證。 反應敏銳,人、車皆可觸發。 在熱鬧地方容易被頻繁觸發,長時待機耗損車輛電瓶電量。
觸碰偵測 G-sensor 偵測車身震動,觸發錄影。 監控全面,任何方向的震動能都偵測得到。斷電待機,不耗損車輛電瓶電量。只有碰撞事件錄影時才喚醒系統錄影,結束就又斷電關機。 觸發到開機需要時間,可能漏拍關鍵畫面。
一秒一拍 定時截圖 節省記憶卡空間 拍攝過程斷斷續續。,長時運作耗損車輛電瓶電量較高
連續錄影 由電瓶供電,熄火後繼續錄影。其實也就是沒有駐車模式,不論車輛啟動或熄火都是一直錄影。 錄影畫面完整連續。 耗電量高,檔案太多,先前的畫面會被複寫蓋過。

Mio 駐車模式行車紀錄器推薦

四種駐車模式各有優缺,到底入手哪一種最理想呢?別想啦!小朋友才做選擇,大人可以全部都有!Mio 旗艦級主機配備智能駐車模式,可依使用者需求切換模式,推薦單鏡頭 MiVue 887、雙鏡頭 MiVue 890D,電子後視鏡 MiVue R850D ,三種駐車模式,讓你一次擁有。

全時監控|媲美特斯拉哨兵模式

全時監控模式下,同時開啟「移動偵測」與「碰撞偵測 」兩種功能,加上 Mio 行車紀錄器優秀的廣角鏡頭與敏銳的 G-sensor,給愛車近乎 360° 全方位監控,不管鹹豬手從哪個方向靠近愛車,都難逃全時監控的法眼。

省電模式|電瓶友善、機警依然

不想風吹草動就觸發錄影,只想保留碰撞關鍵畫面嗎?進入省電模式,只開啟 G-sensor 碰撞偵測功能,當與其他車輛碰撞時立刻錄影,與全時監控相比,用電更精更省。

連續錄影 2.0 |畫面夠全,不留缺陷

Mio 全時監控有效利用記憶體空間,以「預錄」方式將連續錄影檔案「暫存」在主機記憶體內,等移動偵測或 G-sensor 被觸發,才將重點畫面寫入記憶卡。而且人車觸發紀錄器時,觸發前 5 秒到後 15 秒都會被記錄下來,存成有頭有尾共 20 秒的檔案,更容易釐清事故狀況!

要注意的是,支援智能駐車的 Mio 行車紀錄器需搭配第三代電力線連接汽車電瓶使用,當電壓過低時自動斷電,或可設定 24 小時計時斷電,如此一來就不用煩惱行車紀錄器持續用電將電瓶電抽乾, 享受連續錄影的優點,不煩惱舊技術的缺點,才是 Mio 的體貼。

(註:Mio電力線停止從電瓶抽電之後,車輛持續長時間停駛狀態下,也會因為車輛電子系統暗電流自然耗電導致無法啟動。)

相信看完上面的說明,大家都已經把駐車模式摸透透了吧?雖然停車監控不是行車紀錄器最主要的功能,但隨擦撞事故與刮車事件頻傳,如果車子停在監視器密度低或燈光較為昏暗的停車場,有一台能隨時待命、全面監控的行車紀錄器,相信會令你非常安心。

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